Krautuvo kasimas ir pakrovimas bei iškrovimas realizuojamas jo darbo įrenginio judėjimu. Krautuvo darbo įtaisą sudaro kibiras 1, strėlė 2, jungiamasis strypas 3, rokerio rankena 4, kibiro cilindras 5, strėlės cilindras 6 ir pan. Visas darbinis prietaisas yra priklausomas nuo rėmo 7. Kibiras yra sujungtas su kibiro cilindru per jungiamąjį strypą ir rokerio ranką medžiagoms pakrauti ir iškrauti. Strėlė yra priklausoma nuo rėmo ir strėlės cilindro kibirui pakelti ir nuleisti. Kibiro posūkis ir strėlės pakėlimas valdomi hidrauliškai.
Krautuvo darbinis įtaisas turėtų užtikrinti, kad uždarius kibiro cilindrą ir pakėlus arba nuleidus strėlės cilindrą, sujungimo mechanizmas leidžia kibirui judėti aukštyn, žemyn arba arti jo, kad kibiras negalėtų pakreipti ir išsilieti medžiagų; Kai ranka yra bet kurioje padėtyje ir kibiras sukasi aplink strėlės vyrių tašką iškrovimui, kibiro pokrypio kampas yra ne mažesnis kaip 45°. Po iškrovimo kibirą galima automatiškai išlyginti, kai strėlė nuleidžiama. Sintetinant konstrukcinius krautuvų darbo įrenginių tipus namuose ir užsienyje, daugiausia yra septyni tipai, būtent trijų juostų, keturių barų, penkių barų, šešių barų ir aštuonių juostų pagal sujungimo mechanizmo komponentų skaičių; Atsižvelgiant į tai, ar įvesties ir išvesties strypų valdymas yra tas pats, jis skirstomas į priekį ir atvirkštinio ryšio mechanizmus. Krautuvo, naudojamo žemės kasimo metu, kibiro struktūra. Kibiro korpusas paprastai yra pagamintas iš mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių, dilimui atsparių ir didelio stiprumo plieno plokščių. Pažangiausias yra pagamintas iš dilimui atsparaus vidutinio mangano lydinio plieno. Pagaminta iš gruntinio plieno medžiagos. Yra keturių tipų kibirų pjaustytuvai. Renkantis dantų profilį reikėtų atsižvelgti į tokius veiksnius kaip atsparumas įterpimui, atsparumas dilimui ir lengvas keitimas. Danties forma skirstoma į smailius dantis ir bukas dantis. Padangų krautuvai dažniausiai naudoja smailius dantis, o vikšrinio tipo krautuvai dažniausiai naudoja bukas dantis. Kibirinių dantų skaičius priklauso nuo kibiro pločio, o kibiro dantų pikis paprastai yra 150-300mm. Kibiro dantų struktūra yra suskirstyta į du tipus: vientisą tipą ir padalijimo tipą. Maži ir vidutiniai krautuvai dažniausiai naudoja integruotą tipą, o dideli krautuvai dažnai naudoja padalijimo tipą dėl prastų veikimo sąlygų ir rimto dantų nusidėvėjimo. Padalinti kibiriniai dantys skirstomi į dvi dalis: pagrindinį dantį 2 ir dantų antgalį 1. Tik danties galas turi būti pakeistas po nusidėvėjimo.
